Двигатель Lifan 168F-2M (6.5 лс, 20 мм)
Двигатель Lifan 168F-2M (6.5 лс, 20 мм)
11490 ₽

Двигатель Lifan 168F-2M (6.5 лс, 20 мм)

6.5 лс Мощность
Вал 20 мм Вал
Ручной стартер Стартер
1 год Гарантия
11 490 ₽
В наличии
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
164 отзыва всего 88% рекомендуют · по 56 текстовым отзывам
Гарантия
1 год
Доставка
Жесткая упаковка
Доставка
Доставка застрахована
Больше штук - меньше цена

    Купи больше и получи меньшую цену:

    За 1 штуку - 11 490 ₽/шт

    За 2 штуки - 11 019 ₽/шт

    За 3 штуки - 10 862 ₽/шт

    За 5 штук - 10 548 ₽/шт

    Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)

Мнение покупателей
4.4
56 текстовых отзывов
5 23
4 33
3 0
2 0
1 0
88% покупателей
рекомендуют этот товар
  • Заводится с первого раза после зимы
  • Стабильная работа без перегрева
  • Умеренный расход топлива
  • Легко устанавливается на штатные места
Суммаризация отзывов клиентов
AI
Покупатели отмечают надежность и легкий запуск двигателя даже в мороз. Модель подходит для мотоблоков, виброплит и снегоуборщиков, требуя минимальной доработки.
Что учесть: Требует контроля масла Докупка переходников и свечей
Читать все отзывы

Мнение Российского Инструмента

Индекс качества 70 из 100

ECO - серия оригинальных двигателей Lifan с полиуретановым распредвалом. Отличный вариант с хорошим моторесурсом для летней техники. Зимой использовать не рекомендуем.

Описание Двигателя Lifan 168F-2M (6.5 лс, 20 мм)

Серия Lifan ECO

Серия Lifan ECO

Серия ECO у двигателей Lifan - это аналоги оригинальных двигателей Lifan, но с полеуритановым распредвалом (у оригинальной линейки Lifan - распредвал стальной).

Какой моторесурс?

По опыту нашего сервиса, моторесурс Lifan и Lifan ECO примерно одинаковый.

На что обратить внимание?

У серии ECO есть лишь одно практическое отличие - если вы будете использовать двигатель Lifan ECO в минусовую погоду, то перед запуском двигателя его лучше прогреть. Если вы используете дешевое масло, то в холодную погоду оно загустеет - если оно загустеет слишком сильно, то при старте оно заклинит распредвал и полиуритановый распредвал может лопнуть.

Брать Lifan ECO или нет?

Если не будете использовать технику зимой, то двигатель Lifan ECO брать можно. Если будете использовать в том числе зимой, то лучше взять оригинальный Lifan.

Совместимость

Устройство Примеры   Совместимо? Примечание
Китайский мотоблок с ременным приводом

Brait BR-80

Патриот Калуга

Champion BC9713

CARVER МТ-651W

Weima WM900M

✅ Да, если совпадает вал

На китайских мотоблоках обычно стоят двигатели с 19.05 или 20 мм валом. 20 мм вал куда более распространен.

Для того, чтобы данный двигатель подошел без проблем нужно:

Китайский мотокультиватор

Forza MK-8

Brait BR-65

Patriot Кубань

Champion BC5712

✅ Да, если совпадает вал

На китайский мотокультиваторах обычно стоят двигатели с 19.05 или 20 мм валом. Для культиваторов 19.05 вал намного более распространен.

На китайских мотоблоках обычно стоят двигатели с 19.05 или 20 мм валом. 20 мм вал куда более распространен.

Для того, чтобы данный двигатель подошел без проблем нужно:

Мотоблок Нева с иностранным двигателем (Lifan, Kasei, Subaru, B&S) меньше 8 лс

Нева МБ-1

Нева МБ-2

✅ Да, если совпадает вал

Двигатели на мотоблоке Нева (исключая самые мощные модели на 8-9 лс) имеют 19.05 или 20 мм вал. Зависит от марки двигателя.

Для того, чтобы данный двигатель подошел без проблем нужно:

Мотоблоки

  • Нева
  • Каскад
  • Луч

с отечественным двигателем и вращением вала против часовой стрелки

Нева МБ-2К-7,5

Каскад МБ6

Луч МБ-1

✅ Да, но нужен установочный комплект

Родные двигатели отечественного производства для данных мотоблоков давно сняты с производства. 

Для установки современного двигателя вместо отечественного нужен специальный установочный комплект (новая платформа, шкив, успокоитель).

Мотоблоки

  • Урал
  • Форвард
  • Салют

с отечественным двигателем и вращением вала по часовой стрелке

Урал УМПО

⛔Нет

Старые советские мотоблоки Урал имели вращение вала по часовой стрелки, в то время как все современные двигатели имеют вращение вала против часовой стрелки.

Что делать:

  • У нас есть специальный двигатель для таких мотоблоков - Lifan 170F-T Ural

Мотоблок Кутаиси

Кутаиси Супер 610

✅ Да, но нужен специальный переходник

Старый мотоблоки Кутаиси имели другие посадочные отверстия на двигателе. 

Поэтому для установки нового двигателя на Кутаиси понадобится:

1. Переходник к мотоблоку Кутаиси для установки современного двигателя

2. Подходящий двигатель (включая данный). Все можно посмотреть по этой ссылке

Мотокультиватор Крот

 

✅ Да, но нужен специальный шкив

Современный двигатель типа этого может быть установлен на старый советский культиватор крот без проблем.

Замене подлежит только шкив крота на специальный новый. У нас есть такой шкив.

Мотоблок Угра

Угра НМБ-1Н17

❓ В зависимости от модели и вала

У данного двигателя вал 20 мм. Он может подойти на мотоблок Угра с современным двигателем до 7 лс включительно, если у старого двигателя так же 20 мм вал.

Если у вас современный двигатель с другим валом или Угра со старым двигателем ДМ-1 - у нас есть нужные двигатели и переходники. Просто нажмите сюда для перехода.

Мотоблок Кадви МБ-90

 

⛔Нет

Но у нас есть переходник и двигатели, которые подойдут с переходником. Нажмите на ссылку для перехода

Мотоблок Агро (Агрос)

 

⛔Нет

Но у нас есть переходник и двигатели, которые подойдут с переходником. Нажмите на ссылку для перехода

Мотоблок МТЗ (отечественный двигатель)

 

⛔Нет

Но у нас есть переходник и двигатели, которые подойдут с переходником. Нажмите на ссылку для перехода

Характеристики Двигателя Lifan 168F-2M (6.5 лс, 20 мм)

Рабочие характеристики

Мощность
6.5 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
196 см³
Макс. крутящий момент
10/2500 Н.м / об./мин.
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
4.8 кВт

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
20 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
50 мм
Двигатель подходит на
Снегоуборщик

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
3.6 л
Вместимость масла
0,6 л
Расход топлива
395 г/(кВт * ч)
Тип топлива
Бензин
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
16 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan

Отзывы о Двигателе Lifan 168F-2M (6.5 лс, 20 мм)

Отзывы на отдельной странице

Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 168F-2M (6.5 лс, 20 мм)

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 20 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 20 мм)

Конечный вал данного двигателя - 20 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

Загружаем общие вопросы и ответы…
11 490 ₽